近日，国家多部门联合发布报废机动车回收管理新规，进一步收紧监管标准、压实安全环保责任、重拳整治行业乱象，全力推动报废汽车回收行业向规范化、绿色化、法治化方向迈进。
新规聚焦行业突出顽疾，部署常态化专项整治行动，严厉打击无资质经营、非法拆解、报废零部件违规流通、车辆虚假注销等违法违规行为，坚决取缔非法拆解“黑作坊”，有效净化市场环境，规范经营秩序。
在准入与运营标准方面，新规进一步细化要求，企业须具备合规作业场地、专业拆解设备、完备环保设施及专职从业人员。同时，全面实施全过程溯源管理，健全拆解、贮存、处置台账，安装全覆盖监控系统，确保经营流程可查、可溯，从源头严防安全和环保风险。
针对新能源汽车报废管理，新规明确实行车电一体回收原则，严禁私自拆卸、倒卖报废动力电池，杜绝电池外流带来的污染和安全隐患，补齐新能源车辆报废监管短板。
此外，新规强化资质动态监管，严禁挂靠、出租、出借资质证书，严格落实企业安全生产主体责任。鼓励企业创新回收模式，推行精细化拆解和资源再生利用，提升废旧汽车循环利用水平。
此次新规落地，将持续规范行业经营行为，加快淘汰粗放落后模式，引导报废汽车回收行业沿着安全合规、绿色高效、有序可控的轨道稳步前行。
